2016年7月22日星期五

聚沙这次休假的一些旅行经验


聚沙的这次休假,花了1个月左右的时间,去了美国和中国,主要跑了4个城市(每个城市都待了> 3天)。说句实话,旅行跑这跑那的,比工作还累。旅行支出方面,聚沙用了不少航空里程/酒店点/信用卡积分,省了不少钱,但出门在外这里花点那里花点,总体上还是比在家花钱多多了。回来后有时间,就小结一些旅行的经验。

1. 按起飞/降落算一个航段的话,聚沙这次休假共经历了8个航段。机票是用TD Aeroplan Visa Infinite和AmEx Platinum买的,都自带Flight Delay保险。不过8个航段都没能用上这个保险,虽然有在机场delay 2个小时和坐在飞机上等了2个小时的经历,但都不够报销的标准。

2. 在多伦多机场T1航站楼待了1晚上等转机(5,6个小时吧,Lounge关门了,有不值得去Hotel)。大部分时间坐在1楼的7-11小卖店边的座位上了。结果到登机的时候才发现3楼的一侧位置更好,还可以有睡觉的地方。:(

3. 美国的加油站有2种付钱方法:一种是在加油泵上直接使用信用卡,一种是到加油站附带的店内刷卡或是支付现金。在店内刷卡是在加油前,你需要选择加油的金额;在加油泵上直接用信用卡付账则是加多少付多少。通常归还租的车之前,需要把油加满,这时还是在加油泵上付账较方便。有个麻烦的地方是美国很多州的加油站要求持卡者输入邮政编码Zip Code(美国的邮编是5位数字),该Zip Code需要是你信用卡关联地址的邮政编码,主要目的是防止有人盗用别人的信用卡。聚沙前面介绍过在美国加油时的小窍门【请见“相关阅读”】,用Chase的信用卡(Amazon或Marriott),只需输入你加拿大邮编的3位数字,再加2个0即可(例如,如果你的加拿大邮编是L1M 2N3,你可在加油泵处输入12300即可使用)。聚沙上次去美国旅行时测试成功过。不过这次在美国试却没成功。我只好用AmEx白金试了一下,结果加油泵顺利接受了。

4. 我旅行带着的信用卡在出发前都给发卡方提交了Travel Notification。在给TD/BMO提交的时候,他们回复说他们银行的系统比较高级,会自动识别是否盗刷,因此不需要Travel Notification。我在美国用Rogers Platinum MasterCard的时候,第一次没刷过,不过后面在别的地方再刷的时候就都OK了。没准Rogers Bank看见第一次刷卡在国外时,先冻结了,然后查到Travel Notification相符,又解冻了?

5. 我上次回国使用了美国的Discover信用卡【请见“相关阅读”】,这次回国还是带上了。我发现在国内大城市的有些商家在可接受的卡类型标记处竟然加上了Discover的标记。聚沙这次在国内刷了十几次的Discover(基本上小金额的,我就直接现金了。较大金额的才用Discover,省得兑换太多人民币),除了一次机器没刷过外,其他都顺利刷过了。也都拿到1%的回报了。

6. 国内有时候机票真是便宜,基本和动车票价差不多了。例如有一段动车票要RMB 150(时长4小时左右),但同段的飞机票价竟然是1.6折,RMB 200【起飞前3天订的票】。聚沙其实原本还是想买动车票的,不过订票前在微信上发现目的地的火车站被淹的照片,最终还是订飞机票了。RMB 200。。。,在加拿大的时候我从家里打车到机场的费用都高于RMB 200。

7. 国内有个廉航“春秋航空”,他家的机票真便宜。例如有一段动车票要RMB 490,但我买的同段的春秋航空的机票是RMB 520,订票的时候我需要托运行李,因此选的是“商务经济座”。结果等到了机场发现,我可以享受VIP值机和优先登机。拿到登机牌,发现我是1排A座【就是飞机上面第一排的宽敞座位,以前真没坐过】。登机后,空姐对我十分客气,旅途中还提供晚餐【比加航国际航班提供的都好多了】。我当时都有些晕头转向,不知道是不是春秋搞错了。后来才发现,春秋航空上面的普通经济舱是不提供餐饮,不能托运行李的。聚沙的RMB 520的机票,竟然就算该航段最贵的机票了【空乘说当次航班最便宜的机票有RMB 199的】。大家有机会一定要试试春秋的“商务经济座”,个人感觉性价比很高。

8. 吐槽国内某机场的一个Lounge吧(PP卡可以进的)。我有AmEx白金的免费PP卡,那到了机场肯定想去Lounge里面坐坐啦。到了门口,发现里面基本空无一人,而外面机场的座位却坐满了【感觉有些奇怪】。然后,聚沙进去问工作人员,能否用PP卡进来坐。Lounge工作人员说可以,但需要登机牌。问题是当时天气不好,很多航班都取消/延误了,春秋航空的工作人员(对,就是上面的那个航段)说必须等到起飞时间前1个小时才能发登机牌。这里就有个问题了,等我拿到登机牌就没必要去Lounge了啊(这个Lounge在机场大厅,安检口的外面)。我就去了旁边的一个机器,看能不能用机器值机,打印一张登机牌。不过,等我输入信息后,屏幕提示“您是我们尊贵的商务经济座乘客,请去指定的VIP口领取登机牌”。嗯,好吧,我默默地在Lounge外面找个座位坐下了。。。

9. 我在国内的航班有2段是通过携程(Ctrip.com)在网上订的。前些日子好像相关携程的一些新闻不是很好。但对我们来说,携程还是很方便的。第一:不能用国外的网站(如expedia)订国内的机票,会贵好多【例如我上面RMB 200的机票,如果通过expedia订,同一天同一个航班同时订,票价是CAD $130左右】。第二:通过国内航空公司的官网订,有时候会出现不接受外卡的情况。而通过Ctrip订国内的机票,都可以用外卡支付(有3%左右的手续费)。注意:通过Ctrip订国内的火车票,却不能用外卡支付。

10. 国内支付宝真是太方便了。因为上面我订火车票用外卡有些问题,我后来决定把国内银行的银联借记卡和支付宝都弄上了。然后开始体验支付宝的便捷支付【小额用支付宝省得找零钱】。一开始是让商家刷我手机上支付宝APP的二维码。后来有一次吃完饭,结帐的时候问能不能用支付宝。服务员说可以啊,扫桌子角上的二维码就可以了。我才发现每张桌子的角上都有一个二维码,用支付宝APP一扫,自己填入金额就可以支付了。真是不用不知道,世界真奇妙【咳咳,应该是我太老土,落后于时代了】。

11. 在国内的时候,需要给加航打电话。聚沙使用Fongo【请见“相关阅读”】打的加航的800号码。加航800号码的等候时间太长了,接近一个小时,不过Fongo都没断,通话质量也还可以。等第二次我给加航800打电话的时候,我特意选的“普通话”服务,结果20分钟就接通了。顺便提一下,我在加航选座位花的钱,回来后通过NBC的WEMC报销了$50,具体可见:
http://www.canadianrewards.org/2016/07/national-bank-wemcsmart-traveller.html

12. Chase Marriott开卡奖励实在不错,以前申请可以得50000点(现在普通会员是30000点了)+ 1 Free Night【重点这些都是免费的,且还可以Churn】。在国内用这些点是比较合适的,我这次就用了50000点换了6个Free Nights,市场价值> RMB 3600。大家知道国内像Google/Youtue一些网站是被屏蔽的,不过这次我住万豪时,发现通过这家万豪酒店房间里面的Wifi可以连上那些屏蔽的网站,不知道是不是因为我用加拿大护照check-in的缘故。

以上是聚沙这次旅行的一些经验,想到哪就写到了哪,如果以后又回想起其他的经验,我也会在此更新。不知道你有没有什么旅行的小经验想和大家分享呢?

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