经常看见各位大神在网上show商务舱体验，好生羡慕，这次小弟终于也坐了一回商务舱啦（从卡城到多伦多）。其实本来没想计划选商务舱啦，不过暑假期间机票贵的死人，翻了好几天的Aeroplan才看见这一班商务舱可以订。算了一下虽然要比经济舱多付1万多Aeroplan，但是可以免费托运2个行李，外加混一顿饭，我还是义无反顾的进坑了。
航班是早上7点半的，我5点半就到了机场，卡城的天还没亮，坐在出租车里面看见了路上有野兔三、两只及一头小鹿窜过。果然卡城还是落后，要在天朝那容得这些小东西在公路上耍威风啊。
等到了机场，我想终于可以体验一下加航的Priority Check-in的服务了，就找了个加航服务人员把行程单给她看，问我应该去哪里check-in。该女子看都没看，把手一指，就把我指到自助check-in的及自助放行李的机器那边去了。这绝壁是欺负我没读过书啊(捂脸)。。。
行李托运完，想起来大早上还没吃早饭呢。哈哈哈哈，我有PP卡，正好可以去机场休息室吃免费的早餐去啦。来机场前已经做好功课了，卡城机场有3个PP休息室呢。Concourse D和E的是开放给国际旅客及去美国的旅客的，我就去Concourse A的那个就好了。
按PP App里面的说法很好找呢，过了安检一左转就到了。我过了安检转啊转啊，来回经过AC 134航班登机口C55数次也没发现这个Chinook Lounge在哪里啊，还越走越饿呢。咦，突然发现前方有个机场指示牌，本着求人不如求电脑的精神，我感觉跑过去一看，顿时觉得天旋地转。老天，你一定是在逗我(又捂脸)。
对了，细节其实不重要啦，上图是我到了Concourse A后补拍的。我站在指示牌前静静想了2分钟，是花8分钟走过去呢，还是跑过去呢？最终决定既来之则安之，今天我不见到那个休息室是誓不罢休。不就8分钟嘛，我脑子里面想象着休息室里面热气腾腾的早点，一个人走在静静的机场LINK通道上，时不时和路边打扫机场的大胡子大爷说声Hi，终于抵达了目的地。
到Lounge门前细细一打量，噗，竟然还没开门(双捂脸)...
当其时，常旅客的四字魔咒又发挥了神奇的作用——“来都来了”，不就是再等8分钟就6点了吗(叒捂脸)... 心中怀着对早点的美好憧憬的我，以无上的精神力抵御住了Lounge外面各早餐店的诱惑，终于等到了开门时间，排在第三位冲了进去（还有2位比我更着急呢）。
纳尼，这些就是PP休息室的所有早餐了？？连一个带热气的都没有诶... 咦，我突然发现我不饿了，因为已经被气饱了。不过也不能入宝山而空回啊，师门有训“贼不走空”，我还是拿了个Bagel和饮料坐下来慢慢吃了起来，毕竟回Concourse C还得再走8分钟呢(叕捂脸)。
不过还好，在往回走的路上，有位亲切的大叔把我叫上了一辆Shuttle，轻轻松松回到C。嘿，这不科学啊，为啥我往A走的时候没看见这个车啊(黑人问号???)? 我翻回去看照片才发现，原来这个才是真正的YYC LINK，每天早上从6点15开始服务...
好吧，大家有没有发现，我说了这么大堆其实还没进入商务舱体验的正题呢。你猜对了，我这篇其实是挂羊头卖狗肉啦，实际内容基本和商务舱没啥关系的。在此郑重提醒大家：
- 没有任何一个休息室是值得你走16分钟去参观的
- 对于像YYC这类三线小城市的机场休息室，千万别抱太大期望
- 如果你是自己花钱买票的话，在加拿大境内其实是没任何必要坐商务舱的啦
- 既然选了商务舱，那等到了飞机上再吃早餐应该会是个更合理的选择
谢谢大家捧场看完了我坐加航商务舱的体验，下次我会为大家继续带来从卡城飞温尼伯商务舱的体验呢，敬请期待...
（多谢作者同意本站转载。本文章只代表作者个人观点，不代表本站的观点或立场。其他网站如需转载, 请与作者联系。）