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南航自2020年起正式退出天合联盟

2019年12月24日更新:多谢“已破产的阿文”提供信息。南航正式发表公告退出天合联盟,具体请看正文。


2018年11月15日,中国南方航空发布公告,正式宣布将从2019年1月1日起退出天合联盟(SkyTeam)。

实践是检验真理的唯一标准:记我与AA的恩怨情仇

【作者:a0101115】

其实啊,我不是一个很有信仰的人,跟我说DANG的那一套还是耶稣那一套,我觉得都没有用,最有用就是来点实在的。而作为一个马上就毕业的博士(不是撸博士),学术的严谨性要求我们必须检验任何所谓存在的理论。不管是从欧式几何到非欧几何,还是从牛顿经典力学到狭义/广义相对论,都有其适用的范围,当你所处的环境变化之后,你得去适应,你得去调整,要去融会贯通,一味只会去索取,不会去探索,你只有死路一条。很多事情,你不自己亲自动手去做,你是不知道其中的艰难,也难以有大的进展(其实博士就是干这事)。

美国航空常旅客计划新的变动

【作者:神医穿肠】

美国航空去年底就宣布将在今年中改为按票价累计奖励里程的政策,终于,最近官方消息出炉了。而且,随之而来的还有多个改变,这里神医和大家一起来看一看。

美国航空 AAdvantage 常旅客计划2016新政策

【作者:神医穿肠】

虽然还没有官方宣布,但是美国各大知名博客基本都确认了美国航空2016年度有关精英会员待遇以及里程赚取方面的变化,所以这里神医也给大家转译一下,如果你明年打算主飞美国航空,就需要考虑一下这些改变对你的影响了。

WestJet 常旅客计划简介(Expired)

WestJet (西捷航空) 总部位于卡尔加里,是加拿大的第二大航空公司(有人称WestJet是廉航,不过聚沙认为在加拿大WestJet是足以和加航正面竞争的对手)。西捷航空提供客运、货运及包机服务,目的地共有51个,主要在加拿大、美国、墨西哥、牙买加、多米尼加、波多黎各、爱尔兰等地。目前西捷航是一家拥有7000多名员工及12亿美元市场资本值的公司。【感谢百度】

武林绝学之乾坤大挪移:无损地将Aeroplan挪到BA


话说世上航空公司有3家大联盟:星空,寰宇和天合。各家航空公司的常旅客里程不能互相转,但是联盟内的公司可以用里程相互兑换对方的航班。天合联盟又称“乌合联盟”,暂且不表。加拿大的Air Canada属于星空联盟,而WestJet虽然一直和寰宇一家眉来眼去,但目前仍是单干户。这使得居住在加拿大的朋友,手里通常最多的航空里程是Aeroplan,基本没太多寰宇一家旗下的航空里程。