两张英航的升舱券、同行券即将过期，包括白嫖得来的AA绿宝石也时日无多，赶紧安排一场出行吧！规划一番后选择多米尼加作为目的地：首先是打卡一个新国家，其次也是换个暖和的地方待着，因为伦敦今年的冬天过于离谱完全见不到太阳！
2025年圣诞节去迪拜溜达，考虑到性价比选择了沙特航空在吉达转机，商务舱用维珍点数兑换只要四万点积分，而且不收燃油费，当然伦敦出发两百镑的黑心离境税无法避免。沙特航空在希思罗T4的休息室我们已经评测过了（点击查看），今天来看看空中体验。
【作者：飞常旅客】
芬兰航空在2022年推出了的新的商务舱座位AirLounge并且在2024年完成了整个A350机组的翻新。这个AirLounge的讨论度很高：整体好评居多，但一大争议点就是座位完全无法调节（惊）。
大家翘首以盼的阿联酋航空头等舱套房评测终于来啦！话说我的本次行程也是非常曲折的——2020年由于全球疫情爆发、航空业出现危机，EK放出了大量的里程票空位；再加上燃油附加费跌到冰点所以当时是下手订票的绝佳时机！我换的迪拜到伦敦单程是85,000点里程+800人民币，现在订的话已经变成102,000点里程+3200人民币了。
2023年圣诞假期去约旦，比较了一下各种方案后决定从法兰克福乘坐皇家约旦航空RJ出发，商务舱只要22,000点Avios+£179，相当划算；作为对比，伦敦出发的价格是38,750 Avios + £312。实在想直飞的话也不是不可以，但一定要选RJ而不是BA——这么长的航线（安曼-伦敦六个多小时）BA竟然还是窄体机，嗯没错就是那种和经济舱一样、只是中间座位空着的商务舱。
研究南美回英国的机票费了我不少心思，最后还是选择用Avios换了LATAM的商务舱，圣地亚哥-利马-马德里然后隔天飞伦敦。备选方案之一是BA的直飞，虽然省时间但是只有超级经济舱，14个小时估计我的老腰得断了；之二是汉莎头等，但最近信用卡积分用得太多也不太舍得了。
在阿联酋航空的Emirates app上订的机票，哈法-多伦多-迪拜-广州，单程共$1600多。因为要在迪拜中转23h，可以提前在app上或者联系客服预定一晚的免费酒店Dubai connect，酒店包三餐，还可以顺便city tour，是条不错的回国路线。
说一下我在加拿大坐土航，使用过境签进新加坡然后回国的体验。当时，我图便宜选了条比较复杂的线路回国，蒙特利尔-伊斯坦布尔-新加坡-北京。蒙特利尔到新加坡联程，中途不用出境行李直达，中转3小时。新加坡到北京是国航6小时。顺带在新加坡玩了一圈。
话说我飞了这么些年，整体来说运气还是相当不错的。唯一的一次遭遇严重延误是2018年圣诞节坐皇家约旦航空从法兰飞多哈，最终给我改签了第二天的卡塔尔航空QSuite所以还有点小赚。终于这次的公共假期赶上了英国航空发挥传统艺能，可把我给折腾死了。
【作者：渥村赏枫叶】
我是提前一个月的时间在飞猪买的卡塔尔航空的经济舱机票，从蒙提利尔经多哈中转到北京大兴国际机场，行李直挂（免费托运2件行李），多哈转机不需要签证。当时价格是6788人民币，临近出发20多天时价格就涨了，不过涨的不是很高，一直在1万人民币左右。
