【本文首发于2020年5月24日】网上褒贬不一的从多伦多经墨西哥和日本转机的回国线路，到底能不能行？经过本人亲测，然后在福州隔离了差不多10天了，终于有时间写点自己回国的一点小思路。
先说一下我的行程吧：多伦多-墨西哥城-东京-福州。机票是分别买的加航/ANA/厦门航空。2020年5月13日从多伦多出发，于2020年5月15日落地的福州。
票面价大概在3万RMB不到，相比56万RMB的直飞而言，这条线的价格比较能接受。而且乘客不用连续在飞机上密切防护15小时（直飞的话，听说很多朋友口罩都不敢摘，太苦了）。
很多人肯定关心的以下问题：
- 入境问题，途中会不会被遣返？
- 路上安全吗？
首先讲入境转机问题。墨西哥是允许中国大陆护照（港澳台我不知道）持有有效多次往返的美签/加拿大签证进入墨西哥的。当然这里说的多次有效往返签证，包括像美国的B1/B2和加拿大的旅游签，如果入境次数是multiple 也是可以的， 不一定只能学签工签。绿卡同理，因为绿卡本质上来说也算多次签证。
很多人说日本不能转机，而且驻日使馆发的那么多条建议声明中也是明明确确写了如下的话：请注意即使在上述国家（地区）不入境转机，也无法入境日本，将会被遣返回出发地或转机国。说实话，我没看懂这句话什么意思，在都不是入境转机的情况下，入境日本干嘛？
但anyway，日本转机可以吗？答案是可以的！但是有以下前提：
- 搭乘ANA运营的日本航班（例如JAL/日本航空/或别的航空公司的班机到日本是指定不行的，你连飞机都没法上）
- 你最好走NRT（成田机场），并在NRT机场坐你要回国的航班
- 因为入境日本转机是不可以的，所以如果行李不能直挂，则换机场（比如成田到羽田 这种情况）是一定不行的，会被遣返
- 转机时间不能超过24小时，成田不能过夜！ 不能过夜！也就是说有很多人买到了到日本当天下午三点的票，回国确实第二天一早或者下午，那就一定不行了。因为成田机场晚上会关闭。
- 换航站楼是 可以的，比如东航是在NRT T2，你可以从T1坐巴士过去，有同行人去过，也顺利到达国内。据称东航也可以直挂行李，厦门航空可以，亲测。（如果加拿大走的话是从墨西哥挂，而不是从起点多伦多直接挂）
对于美国的小伙伴来说，只有两条线能大概接的上后面东京回国的航班（SFO 和 JKF 到NRT），有大约一小时左右时间转机。虽然有点赶，但也来得及。不过万一前序航班晚点，建议你就不要登机了，不然飞去日本回国航班起飞了，你就被遣返了。:)
加拿大的小伙伴就比较难受了，我当时研究了很久，发现不管从哪里飞，到日本的时间都是下午5、6点， 而一般回国的机票是在2、3点左右（东航，厦航）。所以多伦多的小伙伴在签证有效的前提下，可以考虑去一手墨西哥。目前加航飞墨西哥的一天一班，中午12点左右到。而ANA去日本是第二天凌晨2点，中间14小时可以考虑去住机场里面的希尔顿，还不错还可以在酒店休息一下，价格$170 USD。网上不能定！ 要到了机场直接去酒店当场定。酒店离出口 check in口都很近，大概就1-2分钟走路距离吧。
最后希望大家都能顺利回国！照顾好自己 ♂️
回国前后，建议在东京回国的飞机上穿好全套防护服，其余路线带好护目镜口罩即可，因为人确实不多。
落地之后，福州是不会让你进航站楼的，直接旋梯车把你接到地面上就开始进行一系列检测和问话，再过海关。总共大概3小时左右，要上厕所的话最好在登机前解决。
福州酒店隔离条件还是不错的，亲测收费260 RMB一晚上，很良心了有没有。
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