由于古巴主要机场发出航空燃油枯竭警告，加拿大航空（Air Canada）宣布自2026年2月9日起暂停所有往返古巴的航班。
加航表示，未来几天内将派空机前往古巴，接回目前滞留当地约3000名旅客。至于部分既定航程，加航将采取油箱加满策略，携带额外燃油，或在回程时视需求进行技术性停留以补给燃油。
根据美国联邦航空管理局网站2026年2月8日发布的飞航公告，古巴首都哈瓦那的荷西·马蒂国际机场（José Martí International Airport）警告称，自2月10日起将无法提供Jet A1 燃油，直至3月11日。
加航表示，过去每周会有约16架航班，由多伦多及蒙特利尔往返古巴。目前加航往返荷尔金（Holguín）和圣克拉拉（Santa Clara）的季节性航班全季取消；往返巴拉德罗（Varadero）和椰子岛（Cayo Coco）的常年航班暂停，至2026年5月1日视乎情况再复飞。
加航、西捷航空（WestJet）、越洋航空（Air Transat）及太阳翼航空（Sunwing）均提供弹性改签或取消选项。加航表示，受影响旅客可获全额退款。
古巴一直高度依赖委内瑞拉供应燃油。然而，自2025年12月美国采取行动封锁委内瑞拉出口以来，古巴已两个月未收到原油或成品油补给。
约克大学加勒比发展研究助理教授约翰（Tamanisha John）表示：这不仅显示美国试图切断古巴的能源供应，更反映出美方正试图将古巴与世界隔绝。古巴极度依赖人道救援与观光业，而这些主要靠飞机运输。
不过，约翰指出，加方旅客无必须避开古巴，因为古巴政府会优先确保顶级旅游设施运作，且航空公司可选择在邻近的加勒比国家（如多明尼加或牙买加）技术性降落补给燃油。
