【编者按】39亿加元 + 6年内。。。嗯，作为一个外行，聚沙都可以断定这是痴人说梦。大家来估计一下如果真的建成的话，会需要多少投资和多长时间呢？
2025年2月19日加拿大总理特鲁多宣布，加拿大政府计划投资 39 亿加元，在六年内修建一条高速铁路，将魁北克市和多伦多连接起来。这一被命名为 Alto 的项目， 将是加拿大历史上最大的基础设施项目 。
特鲁多说，新的铁路网将在1000公里的轨道上运行全电动列车，时速可达300公里/小时，在多伦多、彼得伯勒、渥太华、蒙特利尔、拉瓦尔、三河（Trois-Rivières）和魁北克市设有站点。
联邦政府表示，该项目将刺激经济，每年可拉动国内生产总值高达 350 亿加元，并在施工期间创造 51,000 多个高薪工作岗位。
该项目的施工要等到设计阶段完成后才能开始，这可能需要四到五年的时间。资金将在设计阶段结束时拨付，因此未来的政府有可能修改或取消该项目。
特鲁多说，由 CDPQ Infra、SNC-Lavalin、Systra Canada 和 Keolis Canada 组成的 Cadence 集团被选中建造这条线路。据接受加拿大广播电台采访的消息人士称，该集团在过去 24 小时内才被告知，他们的投标是所提交的三份投标书中最好的一份。
正如CBC在2024 年 10 月份首次报道的那样，自由党政府选择了高速列车而非速度较慢的高频列车项目。
该项目高速列车能在三小时内将乘客从蒙特利尔送达多伦多。而汽车则需要五个半小时。高速列车的时速将达到 300 公里，是 Via Rail 目前列车时速的两倍。
联邦政府表示，除了预算中宣布的 3.718 亿加元外，加拿大还将在 2024-25 年起的六年内投资 39 亿加元用于该项目的共同开发阶段。
加拿大交通部最初估计，连接两座城市的高速铁路成本可能高达 800 亿加元。
