2015年7月24日星期五

阿拉斯加航空里程介绍

【作者:OneMoreDay】

昨天发生了件大事,阿拉斯加航空和海南航空成为了合作伙伴!这也意味着这家国内四大航空公司中唯一的Skytrax五星航空的航班也能用美国的航空公司里程来换了。不仅如此,坐海航回国的同学们还能累积阿拉斯加航空里程。今天OneMoreDay就来简单介绍下阿拉斯加航空的里程计划。

(1) – 里程累积

要想累积AS里程的话,你首先要有个AS的会员号,进入AS官网后,点击右上角的”SIGN IN”,再在下拉菜单中选择“Don’t have an account?”,填入个人资料就可以注册会员了。

和美国的其他三大航不同,阿拉斯加航空并不属于任何一个航空联盟,但是却和寰宇一家和天合联盟的大佬们有合作。以下是阿拉斯加航空的合作伙伴们:

从图中可以看到,和AS有一腿合作关系的不仅有寰宇一家的AA,英航,智利航空 (LAN),国泰和澳航,还有天合联盟的达美,墨西哥航空,法航荷航和大韩航空,还有不属于任何一个联盟的阿联酋航空 (球航),斐济航空和最近加进来的海南航空。换句话说,你如果坐以上任何一家航空的航班都能累积阿拉斯加航空的里程 (累积比例取决于舱位),反之你坐阿拉斯加航空的航班也能累积以上航空公司的里程。

坐合作伙伴航空(也就是以上13家)的航班累积阿拉斯加航空里程的标准可以在这个页面中点击各个航司的logo看到,值得注意的是达美航空。坐达美累积AS的标准如下:

众所周知,达美航空在今年开始采取了新的飞行里程累积方式,你飞行得到的达美里程将和你的票价挂钩。如果你选择将便宜的回国达美机票累积到AS的话会更加的划算。举个例子,下面是一张今年感恩节的回国机票:

如果这张机票来累积达美的话,根据达美的累积标准,如果你不是达美的精英会员,你将只能得到920*5=4600的达美里程。但是如果你选择累积AS的话,我们可以看到这个舱位是V,所以累积的里程是飞行距离的一半,也就是7648miles。从里程数来说,累积AS比累积达美多了66%的里程!更别说AS的里程价值本身就比达美的高了

如果你属于哪家便宜就飞哪家的话,OneMoreDay觉得,AS也是个很适合你的选择,美国境内的AA和达美,回国的国泰,大韩,甚至是球航都能累积AS里程,这样就不用担心里程太分散不好用了。现在还加进了服务很好的海航,无疑更方便了各位思乡的同学。最新出炉的海航累积AS的标准如下:
而且哦,在10月31日之前坐海航累积AS里程还能翻倍!这个offer要在以下这个网址注册,大家别忘了哦:Earn Double Miles on Hainan Airlines

譬如说以下这张机票:
如果选择累积AS里程的话,那么你能拿到6737+1166*2.5=9652 miles的AS里程。加上双倍奖励,你就能拿到19304的AS里程!这对于喜欢坐海航回国的朋友们无疑是个好消息,里程也有了好去处。海航“被谣传”要进入寰宇一家已经很多年了,但是一直都没有什么实际上的进展,OneMoreDay认为,由于和国泰在香港有利益冲突,海航短期内进入寰宇一家的可能性微乎其微,AS里程可以作为一座桥梁,让你可以坐海航的飞机,累积AS的里程,最后换到国泰或是大韩的航班

下面我们将讲讲AS的兑换,AS累积已经有这么优势了,然而还是比不上AS里程兑换的亮点这么多,有哪些亮点值得我们注意的呢?

(2) – 里程兑换

在说正文之前我们先来看看AS里程都有什么样的来源,出了飞行累积和酒店租车累积这几类最常见的累积方法之外,还有一个来源就是信用卡,主要的加拿大信用卡包括以下两张:
  • MBNA Alaska Airlines信用卡:开卡得25,000 AS里程,(年费$75,通过GCR申请可得$25 bonus)
  • AmEx SPG Credit Card: 开卡得20,000的SPG点数(年费$120,通过GCR申请可得$30 bonus),20,000 SPG点可以换成25,000的AS里程
那AS的兑换有什么优势呢?

1. 首先就是慷慨的停留政策。AS不仅可以兑换某些伙伴航司的单程机票,而且这单程机票还能有一个停留 (关于停留和开口的介绍可以看这篇文章),是所有主流航空公司中最慷慨的之一。举个例子,美国航空AA是AS的合作伙伴,AS里程可以用来换AA的回国航班,表格如下:

单程经济舱35K,商务55K,头等67.5K,可见和AA的标准并没有大区别,但是AS允许单程有一个停留,这是什么意思呢?举个例子:
在以上这张机票中,我们用35K的AS里程,换出了张在达拉斯停留一个多月的机票,当然你也可以选择不停留。运用停留对让我们出行有更高的灵活度。

2. AS兑换国泰航空有不少亮点。AS的里程换国泰航空的部分兑换表格如下:

图中我们可以看到,换中美间的单程经济舱只要30K,商务舱只要50K,这两个都比AA里程换国泰还要划算!而头等是70K,和AA所需里程差不多。如果你家在广东或是香港的话,一个停留就意味着你在香港下飞机后,回家休息一段日子,然后还能启程去亚洲某个旅游胜地,譬如说去东京,或去巴厘岛度个假,而这样的单程机票也是30K搞定 (开一张SPG卡就可以了)。返程怎么办?也能类似处理。以下的行程,如果这些天都有经济舱里程票的话,是可以用60K的AS里程搞定:
  • 7.28 LAX-HKG        从洛杉矶到香港
  • 8.14 HKG-NRT       休息一段时间后,从香港去东京
  • 8.31 ICN-HKG        从东京一路玩到首尔,然后回香港
  • 9.14 HKG-LAX        休息够了,从香港回到洛杉矶
现在由于海航的加入,家在北京,上海的同学们也能这么玩!让海航带我们玩遍亚洲吧!

屯一些AS里程,也能减少AA突然增加中美往返所需里程的冲击 (AA有不提前通知的情况下贬值的先例哦)。

表格里面还有个Intra-Asia的选项,单程12.5K/22.5K/27.5K也是很不错的兑换价值,可惜这个是洲内机票,是不能有停留的。那么这个Asia包括了哪些地方呢?据OneMoreDay所知,整个东亚东南亚都算,往西的话,斯里兰卡算Asia,但是印度和马尔代夫就被划分到了Africa / India / Middle East,到这个区域的兑换表格可以在这里看到。这个表格最大的亮点就是这一部分:

发现亮点了吗?北美到Africa / India / Middle East的国泰单程头等是70K,这个和北美到亚洲是一样的,也就是说,如果你坐头等的话,上面那个单程停留的玩法能让你不需要多花费里程就能一路玩到非洲!譬如你可以像下图这么飞,在香港停留一段时间后直飞南非约翰内斯堡,也只要70K的AS里程:

另外,北美到澳洲新西兰等的国泰头等舱也只要80K,这个价格也是秒杀UA和AA等的兑换,更别说还有单程停留的优势了。海航进来后?嘿嘿你懂的。

香港到欧洲商务往返85K,在US里程并入AA后,这就是最划算的亚欧往返兑换了。

3. AS里程能换阿联酋航空A380的头等舱!如果你想不枉此生体验下带空中淋浴的最土豪头等舱的话,AS的里程是最佳选择。兑换表格如下:
这个,如果你想坐A380头等去迪拜玩的话,记得加个10000 AS里程,直接在迪拜玩完就继续坐A380头等回家吧 :)

AS的兑换也有几个值得注意的地方:
  1. 在一张兑换的机票中,只能有出现一个合作伙伴的航班。也就是说,你可以兑换国泰的洛杉矶-香港-上海,也可以兑换国泰和阿拉斯加航空混合的机票,但是不能兑换AA和达美混合,或是AA和国泰混合的机票 (后者可以用AA里程来定)。
  2. 要定含国泰航班的机票必须要打电话去定,没法网上直接出。
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2016年3月30日更新:阿拉斯加兑换海南航空的里程表出来(需要燃油费),感觉还可以。


2016年4月4日更新:还是3月30日,阿拉斯加航空大幅提高兑换阿联酋航空的两舱所需里程(没有事先通知),北美—亚洲的两舱单程所需里程分别增加到10.5万和18万,原先分别需要7.5万和10万,贬值幅度高达40%和80%。并且,阿拉斯加航空收购维珍美国航空。

2016年12月8日更新:阿拉斯加航空里程可以兑换JAL航班了。目前公布了亚洲(Asia)-美国本土/加拿大及东南亚(Southease Asia)-美国本土/加拿大两个区间的兑换表.

2016年12月24日更新:从2017年5月1日起,Delta和阿拉斯加航空将终止目前的合作关系,代码共享、里程互相积累和兑换对方里程票等都将被终止。

阿拉斯加航空对自家里程票引入了Distance-based Award Chart,对短途非常利好:
例如你从加拿大的AB省和BC省飞西雅图,单程从原先7500里程降到了5000里程。

此外,2017年维珍美国航空里程将可以按照1:1.3的比例转换为阿拉斯加里程。那样的话,可以从SPG转:2万SPG点 -> 2万5 维珍美国航空里程 -> 3.25万阿拉斯加里程。感兴趣的朋友可以考虑一下。

具体可见官网:https://www.alaskaair.com/content/mileage-plan/program-changes.aspx

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