在AmEx Cobalt Cap后的一些事

【作者:李通达】

大家好,在入坑AmEx Cobalt一个月左右之时,感触颇多,正值Cobalt面临前所未有之历史大变革之季,我来说一说我和Cobalt的爱恨情仇。

首先说一下,根据churningCanada的分享,加拿大美国运通已经成功的被广大撸毛党撸出了应该是历史上第一个Cap(感谢群友steven果🌰的DP,感谢不愿意透露姓名的群友分享的实际官方的通知照片),如图所示。

从文中我们可以得知,AmEx将在2019年8月20日对Eat & Drink类别【注意:这个类别里面包括了餐厅和Grocery店等5X的消费】进行年消费Cap 30000刀的设置(按开卡的周年计算,而不是按照日历年),超过限额的话就只有1X了。可以推断出AmEx大概率是被PPP大法的各位dlb撸伤了(我就撸了18万MR就被封号【不少了。。。】….,dlb们百万依然健在)。

当然AmEx就算设置cap,还是要比绝大多数信用卡的抠门cap要大方了不值一星半点(15万分不算第一年开卡奖励价值至少1500刀(按1cent/mr算),换成万豪或者搭配fixed使用得当可以发挥2cent+的价值(按照fixed最多可1.5w抵消300刀算,理论极限值计算,一般不好达到)。

万豪积分房在四送一下旺季可以发挥很高的价值,参考年底迈阿密栗子等现金价。而且fixed好处是,购票时候为全款购票(白金卡可以保险加持),后边扣分调整statement。这一点比Aeroplan积分票导致的只能用CIBC/TD等卡加持信用卡保险更加灵活。 而且Aeroplan票兑换在经济舱时候并不能发挥较大的价值(1MR/1.7Cent的情况并不容易达到,而且很多时间当你发现现金价很贵的时候出AP积分票根本没有类似的航班可以选择,各种强制搭配premium economy仓位的情况时有发生)。

Aeroplan目前个人个人认为只适合长距离两仓的出票(其实还是不大好出出来),以及multi-city的玩法。而且MR跟MR first大规模生产的唯一主流方法目前只有biz gold搭配指定plastiq 2x这一套路,但是这一套路成本过高(1mr 需要1.25cent的成本,且没有算biz $250的annual fee,每年撸五万块的实际成本为1.5cent,撸多了才能无限趋于1.25cent)。如果不非要两仓出行的话,Aeroplan实则只在multi以及开口这块多了些发挥高价值的途径。且cobalt可以大规模无损出 mr select, 在amex travel上出的机票就跟正常的现金票别无二致,更加的灵活便捷。在这一点无疑大大占优。

此外,众所周知,Cobalt Cap的罪魁祸首自然是ppp卡的缘故,随着最近ppp的源头people trust开始no reason的封号(支票refund 45天),撸ppp的风险大大提高了(没错最惨的就是我)。我们姑且把2019年3月份之后可以称为后ppp时代。大家且撸且珍惜吧。

本篇在后半部分准备介绍一些grocery撸Gift Cards需要注意的雷区,以防大家不如后尘,当然也欢迎大家DP自己被反撸的经历。

(1) 各大电信公司的voucher,不要以为可以交postpaid账户的话费,跟fido打电话打了一个多小时让去实体店,结果实体店弄了一个小时也没弄出个所以然。虽然有的群友打客服成功的把balance转过去了,但是仍然损失了买voucher时候多付的一笔税费。(被反撸100刀的我。。。)

(2) Perfect prepaid card, 本来以为都是people trust家弄出来的pp卡,以为跟ppp卡一样能挂plastiq(在ppp自己能付bill之前)。 结果昨天买了五百的准备交一下plastiq,结果perfect跟plastiq都说没付款成功是对方拒绝了。。。。(加拿大特色扯皮)。不过这个卡本身还是不错的,部分商家消费还有5%返现,如果有其他场所大额度购物可以利用这个卡进行利益最大化(cobalt-ppc-merchant)。当然这都是在你不能或者不想弄ppp前提下考虑的。

目前我自己被人就被反撸了这两种礼卡,欢迎大家在楼下进行更多的DP。

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