2017年9月2日星期六

加航商务舱体验(YYC-YYZ)

【作者:Bryan】

经常看见各位大神在网上show商务舱体验,好生羡慕,这次小弟终于也坐了一回商务舱啦(从卡城到多伦多)。其实本来没想计划选商务舱啦,不过暑假期间机票贵的死人,翻了好几天的Aeroplan才看见这一班商务舱可以订。算了一下虽然要比经济舱多付1万多Aeroplan,但是可以免费托运2个行李,外加混一顿饭,我还是义无反顾的进坑了。

航班是早上7点半的,我5点半就到了机场,卡城的天还没亮,坐在出租车里面看见了路上有野兔三、两只及一头小鹿窜过。果然卡城还是落后,要在天朝那容得这些小东西在公路上耍威风啊。

等到了机场,我想终于可以体验一下加航的Priority Check-in的服务了,就找了个加航服务人员把行程单给她看,问我应该去哪里check-in。该女子看都没看,把手一指,就把我指到自助check-in的及自助放行李的机器那边去了。这绝壁是欺负我没读过书啊(捂脸)。。。

行李托运完,想起来大早上还没吃早饭呢。哈哈哈哈,我有PP卡,正好可以去机场休息室吃免费的早餐去啦。来机场前已经做好功课了,卡城机场有3个PP休息室呢。Concourse D和E的是开放给国际旅客及去美国的旅客的,我就去Concourse A的那个就好了。

按PP App里面的说法很好找呢,过了安检一左转就到了。我过了安检转啊转啊,来回经过AC 134航班登机口C55数次也没发现这个Chinook Lounge在哪里啊,还越走越饿呢。咦,突然发现前方有个机场指示牌,本着求人不如求电脑的精神,我感觉跑过去一看,顿时觉得天旋地转。老天,你一定是在逗我(又捂脸)。


对了,细节其实不重要啦,上图是我到了Concourse A后补拍的。我站在指示牌前静静想了2分钟,是花8分钟走过去呢,还是跑过去呢?最终决定既来之则安之,今天我不见到那个休息室是誓不罢休。不就8分钟嘛,我脑子里面想象着休息室里面热气腾腾的早点,一个人走在静静的机场LINK通道上,时不时和路边打扫机场的大胡子大爷说声Hi,终于抵达了目的地。


到Lounge门前细细一打量,噗,竟然还没开门(双捂脸)...


当其时,常旅客的四字魔咒又发挥了神奇的作用——“来都来了”,不就是再等8分钟就6点了吗(叒捂脸)... 心中怀着对早点的美好憧憬的我,以无上的精神力抵御住了Lounge外面各早餐店的诱惑,终于等到了开门时间,排在第三位冲了进去(还有2位比我更着急呢)。




纳尼,这些就是PP休息室的所有早餐了??连一个带热气的都没有诶... 咦,我突然发现我不饿了,因为已经被气饱了。不过也不能入宝山而空回啊,师门有训“贼不走空”,我还是拿了个Bagel和饮料坐下来慢慢吃了起来,毕竟回Concourse C还得再走8分钟呢(叕捂脸)。

不过还好,在往回走的路上,有位亲切的大叔把我叫上了一辆Shuttle,轻轻松松回到C。嘿,这不科学啊,为啥我往A走的时候没看见这个车啊(黑人问号???)? 我翻回去看照片才发现,原来这个才是真正的YYC LINK,每天早上从6点15开始服务...

好吧,大家有没有发现,我说了这么大堆其实还没进入商务舱体验的正题呢。你猜对了,我这篇其实是挂羊头卖狗肉啦,实际内容基本和商务舱没啥关系的。在此郑重提醒大家:
  1. 没有任何一个休息室是值得你走16分钟去参观的
  2. 对于像YYC这类三线小城市的机场休息室,千万别抱太大期望
  3. 如果你是自己花钱买票的话,在加拿大境内其实是没任何必要坐商务舱的啦
  4. 既然选了商务舱,那等到了飞机上再吃早餐应该会是个更合理的选择


谢谢大家捧场看完了我坐加航商务舱的体验,下次我会为大家继续带来从卡城飞温尼伯商务舱的体验呢,敬请期待...

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