如何用好Aeroplan里程

2019年9月5日更新:多谢“KG”提供消息,根据网上的信息(点击查看消息来源),加航Loyalty and E-commerce方面的副总裁Mark Nasr在2019年9月5日宣称:新的加航里程将会采用Hybrid兑换模式,国际航班和合作伙伴航班的兑换将会沿用现在的里程兑换表格,而北美短途航班大多数情况下将会采用revenue-base兑换模式(即所需里程数量会和现金票价挂钩,但还会设置一个所需里程数的上限)。聚沙目测Aeroplan(或任何新的加航里程)将有可能走上贬值的道路,大家要提前做准备啊。。。


【本文首发于2015年1月10日】加拿大的居民平时消费时会接触各种各样的积分项目(Rewards Programs):如AmEx MR, Air Miles, PC Optimum, Canadian Tire Money, Aeroplan, RBC Rewards, PETRO-POINTS, Scene Point, HSBC Rewards, Marriott, United, Best Western等等。很多银行也推出这些Program关联的信用卡。消费他给积分,积分到一定程度有奖励。每种积分的program提供的奖励都不一样,如何选择一般要看个人的情况,只能选最适合自己的。选好之后,尽量把刷卡的分积在一张卡或一个Program上。分散了的话,redeem费事,还用处不大。

在航空里程方面,住在加拿大的朋友,主积Aeroplan就行【虽然 Aeroplan最近几年每况愈下,但人在加拿大,其他选择的余地还真不大】。在Esso加油可以积Aeroplan,在Costco网站购物,通过Aerplan eStore消费,出去旅游(飞机,租车,hotel)都可积成Aeroplan。TD/CIBC/AmEx都有Aeroplan相关的信用卡,基本上是花费$1得1 Aeroplan,部分优惠商家可以花$1得1.25/1.5/2 Aeroplan。

AmEx MR点可以1:1换成Aeroplan. Marriott/Best Western等的积分也可以转换到Aeroplan。此外在加拿大Aeroplan还有很多合作伙伴,时不时有额外优惠。把这些都集起来, 积得还是很快的。

积累好足够数量的Aeroplan后,换里程票时要注意。不是所有的里程票都是合算的。很多人期望攒够里程后可以得到免费的机票,可当他们兑换机票付钱时,会发现还要交很高的附加费。附加费中的很大一部分是燃油附加费。

加拿大航空公司是从2007年开始加收燃油附加费的,当时国际市场的原油价格是每桶145美元(可现在的油价已经低于每桶50美元,也没见到加航取消燃油附加费)。当在人们拿钱购买机票时,燃油附加费已经包括在票价中了。可到了用飞Aeroplan兑换加航的机票时, 还需要交。如果你用Aeroplan里程换加航回国或去欧洲的机票,附加费可能就> $600,使得里程票意义不大。

一般来说换里程票对下面几种情况合适:
  • 单程票。(现在Aeroplan可以直接换单程里程票,无额外收费)
  • 往返票里面想加1到2个停留的城市
  • 两端有至少一端是小城市,且相对来说北美长途。
  • 紧急出发的。
  • 假期等热门旅行时间。
  • 商务舱, 头等舱。

聚沙的经验是,可用Aeroplan来换北美内的长途经济舱飞机票,还挺合算的。要是要换回国机票,最好能找国航的飞机(附加费要比换加航的低很多),然后换商务舱。换机票要好好研究了,参考同期机票钱及燃油费,如果每个 Aeroplan点不能抵到CAD $0.016/mile就不合算了,还不如花钱买票(还能积累Aeroplan)。具体说,网上有人总结Aeroplan最好换星空联盟里面:UA(美联航),TK,MS,SK,LX,SQ,CA(国航);同 时避开AC(加航),LH,OS,NH,TG,OZ,LO,CA(国航)。

除了在Aeroplan网站用里程兑换加航及星空联盟伙伴的航班以外,你还可以用Aeroplan兑换一部分国泰/港龙航空飞香港和以下城市间的航班(官网信息):
  • Chiang Mai, Thailand
  • Phuket, Thailand
  • Bangkok, Thailand
  • Cebu, Philippines
  • Manila, Philippines
  • Kuala Lumpur, Malaysia
  • Ho Chi Minh City, Vietnam
  • Hanoi, Vietnam
注意:这些航线必须打电话给Aeroplan(1‑800‑361‑5373)才能兑换。

此外,如果你订了Aeroplan里程票后需要退票或者改航程,Aeroplan还会收一笔手续费:https://www.canadianrewards.org/2016/10/aeroplan.html

聚沙认为,里程就是一个工具,要会用才行,就像菜刀在普 通人手里和在一级大厨手里做出来的菜是不一样的。这就直接导致了每个人对同一个东西定价不同. 有的人用的好就可以对他定价高. 有的人用不好, 就定价低。我一般把Aeroplan里程定位在CAD $0.016/mile左右,大家可以参考一下。里程价值总是波动的,长期趋势向下(建议大家积累够了,该花就花,别留着,呵呵)。

2015年12月11日更新:多谢网友“siwen66”提供的通过Aeroplan换家庭复杂出行的实例:http://www.canadianrewards.org/2015/12/aeroplanby-siwen66.html

2019年1月10日更新:加航终于成功收购回了Aeroplan:https://www.canadianrewards.org/2018/08/aeroplan_23.html 收购成本比较高,看来Aeroplan很快会对用户下手,毕竟羊毛出在羊身上。。。

2019年3月16日更新:Aeroplan开始对国航航班换的里程票(从加拿大出发或抵达加拿大的航线)收取燃油费了。此外,AmEx MR不能link到其他人的Aeroplan账户了,如果以前link的仍然有效【多谢“PP猪”提供信息】,现在AmEx MR又可以link到其他人的Aeroplan账户了。看来这个可能是YMMV。如果是第一次网上账户内link,很可能成功。但要是后面让AmEx客服手动更改到其他人Aeroplan账户的话,则很可能失败】

2019年7月15日更新:由于加航收购了Aeroplan,Aeroplan今日宣布了一些新的规则调整。有好消息也有坏消息(官网信息链接)。聚沙个人觉得,对大多数的用户来说这次调整应该算是利好。


好消息
  • 在订Aeroplan里程票的24小时内可免费取消。如果是打电话给Aeroplan客服取消的话,需要付$30+tax(if a member wishes to cancel a booking that was completed by an agent, the $30 Aeroplan Contact Centre service fee will not be refunded)
  • 之前不允许在起飞前的21天内取消里程票。现在改为不允许在起飞前的2小时内取消或改行程(以前订的里程票也适用此新规则)。
  • 取消里程票所需的费用从$150降低到了$125
  • 加航Altitude的Super Elite 100K会员可免费取消里程票或改行程(以前订的里程票也适用此新规则)。
坏消息
  • 从2019年9月1日开始,Aeroplan里程票只允许一个Stopover(停留)或一个Open Jaw(开口)。目前是允许up to两次Stopovers或一个Stopover+一个Open Jaw。
  • 从2019年9月1日开始,不能再用Aeroplan出环球票(Around the World Flight Rewards)。

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